一般来说，

作为一辆车，

车轮是一定要有的。

然而，

如果作为一辆全地形车，

车轮是否需要存在，

那就不一定了。

今天，小编就给大家介绍一款由西安阿尔法实业有限公司研发的，没有轮子的全地形螺旋推进车——

这款全地形车外形独特，它具有船形车身，并不依靠轮胎作为运动方式，与传统的履带车和轮式车不同，它使用大型螺旋装置作为推进方式。车架下布置有兼作浮筒的2个或4个螺杆状的螺旋推进器，且左右推进器的螺旋方向不同，车身和浮筒都是密封的，其螺旋状的滚筒是中空的，提供的浮力能够让它在水面行驶。

该设备具有超强脱困能力，通过螺旋旋转可以轻松进出泥潭沼泽深水内部，行走方向既可以旋转拐弯，也可以前后左右直线行走；可以在水面液面漂浮，也可下潜泥底河底，可以说它就是传说中汽车界的奇葩，真正的水陆两栖小霸王。

无论多么恶劣的环境、多么复杂的地势，它通通是如履平地。优良的设计让它完全可通过山坡、水面、森林、沼泽、雪地、草原、沙漠等任何地形，特别适宜在半流体状态的路面（如沼泽、水网地带或水陆过渡区等)行驶。与普通车辆刚好相反，螺旋推进车行驶的道路环境越是恶劣，它的适应性越好，且磨损越小。

全地形螺旋推进车是一种特种车辆，它的应用领域广阔，军政民三用，可用于个人越野、探险、水上垂钓、旅游景区、消防部门、水利防汛抗旱部门、深水厚泥环境（水库、河道、池塘、沼泽、湿地）清淤、深水采矿淘金、沼泽探底、全地形救援、勘探、检测等。还能解决运输车辆在一些混杂雪和软泥等恶劣条件下无法稳定、快速行驶的问题。

其应用场景具体如下：

螺旋推进矿山、沼泽作业平台